אתגרים הנדסיים ולוגיסטיים במגה פרויקט תחבורתי

התחנה המרכזית של ירושלים מהווה את אחד ממרכזי התחבורה הגדולים בישראל, ממנו יוצאת תנועת אוטובוסים בקווים שונים לערים וליישובים ברחבי הארץ. בשנת 1995 התקבלה החלטה להרוס את מבנה התחנה הישן ולבנות במקומו מבנה חדש אשר יאפשר להגדיל את הנפח שלה ולנצל שטחי מסחר נוספים. בינואר 1998 זכתה חברת אשטרום במכרז להקמתו של מבנה התחנה החדש והעבודות יצאו לדרך.  

בניגוד לתחנות מרכזיות אחרות ברחבי הארץ, מבנה התחנה בירושלים הוא מבנה סגור בן 10 קומות וכולל קומות משרדים, רציפי אוטובוסים, שטחי מסחר רבים ומפלסי חניונים תת-קרקעיים. שטחו של המבנה הכולל הוא 66,166 מ"ר.  

במסגרת תהליך הבנייה, נעשה שימוש באלמנטים מתועשים, ביניהם עמודים, תקרות דרוכות, רמפות פעילות, וחזיתות אבן בעיבוד ייחודי.